鋼鐵,這個(gè)在國(guó)家建設(shè)和發(fā)展歷史上曾一度承擔(dān)中流砥柱角色的巨人,正經(jīng)歷著前所未有的時(shí)代變革。為了實(shí)現(xiàn)換羽新生,新一輪“去產(chǎn)能”改革探索,尤其強(qiáng)調(diào)了“市場(chǎng)”“技術(shù)”這些看不見(jiàn)的手所起的作用。
產(chǎn)能置換能否為鋼鐵制造業(yè)“止疼”鐵精粉
8月7日,福建省寧德市青拓集團(tuán)與河北省保定市奧宇鋼鐵兩家鋼鐵企業(yè)聯(lián)手推動(dòng)了全國(guó)首例鋼鐵產(chǎn)能跨省域置換。此次跨省置換,預(yù)計(jì)將推動(dòng)青拓集團(tuán)特鋼新材料90萬(wàn)噸400系不銹鋼項(xiàng)目及系列產(chǎn)業(yè)鏈共6個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),總投資82億元。目前,山東、安徽等省份也已開始支持跨地區(qū)產(chǎn)能置換,允許企業(yè)按照自愿、有償、真實(shí)原則,通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓、拍賣、入股等方式,在省內(nèi)外開展產(chǎn)能置換指標(biāo)交易。朝陽(yáng)鐵精粉
“產(chǎn)能置換的邏輯在于,通過(guò)市場(chǎng)化手段,淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),進(jìn)而控制行業(yè)產(chǎn)能。”中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究員赫榮亮認(rèn)為,應(yīng)該肯定產(chǎn)能置換對(duì)淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的貢獻(xiàn),“產(chǎn)能置換是我國(guó)工業(yè)產(chǎn)能治理措施的革新,也是目前我國(guó)用來(lái)應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的重要措施。”
8月25日,正在進(jìn)行產(chǎn)能置換研究的天津大學(xué)建筑工程學(xué)院博士李學(xué)義對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者表示,跨省產(chǎn)能置換是否會(huì)成為一種新的交易模式,還有待觀察。不過(guò)截至目前,產(chǎn)能置換指標(biāo)的價(jià)格卻出現(xiàn)了水漲船高的“市場(chǎng)化”現(xiàn)象。據(jù)記者了解,李學(xué)義的看法,也是諸多業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)。
從一刀切到置換 疏堵結(jié)合的選擇鐵精粉
在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下,以傳統(tǒng)制造業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了難以想象的撕裂和陣痛。
2016年2月1日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于鋼鐵業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》。同年4月,國(guó)家相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了支持鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩,實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的配套措施;緊接著,各地方政府逐步跟進(jìn)。
李學(xué)義認(rèn)為,雖然2016年鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能目標(biāo)提前超額完成,但這一過(guò)程也暴露出供需失衡、價(jià)格飆升,甚至好壞不分、一壓了之等問(wèn)題。因此,2017年我國(guó)鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能步入深水區(qū),并且未來(lái)幾年的任務(wù)都很艱巨。
一直以來(lái),行政審批、限令淘汰等手段是遏制鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的常用措施,但是這種圍堵的方式被很多事實(shí)證明成效不大。“興辦鋼鐵企業(yè)既可以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求,又有利于發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)、增加財(cái)政稅收、帶動(dòng)更多就業(yè)——這些都是政府職責(zé)所在,如若一味關(guān)停,只能引發(fā)財(cái)政與社會(huì)問(wèn)題,這讓人難以承受。”山東鋼鐵規(guī)劃部一位不愿透露姓名的工作人員告訴記者。
“市場(chǎng)機(jī)制為主導(dǎo)才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和進(jìn)步,運(yùn)用行政手段限制產(chǎn)能,反而會(huì)造成一系列隱患。”清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員袁鋼明認(rèn)為,政府限制產(chǎn)能通常以生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn),因此導(dǎo)致規(guī)模小的地方或民營(yíng)企業(yè)被淘汰出局,而國(guó)有大企業(yè)得到支持,“這就容易造成真正有活力的企業(yè)遭到排擠,而一些投資較大、成本較高,技術(shù)效率并不一定很高的企業(yè)從中得利。”
對(duì)此,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,化解產(chǎn)能過(guò)剩工作的首要任務(wù)是將產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢(shì)頭壓下去,要“疏”“堵”結(jié)合。而實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換,就是給“出路”的政策,既有利淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能,又有利推動(dòng)存量產(chǎn)能調(diào)整升級(jí)和布局優(yōu)化,避免出現(xiàn)“越淘汰越過(guò)剩”。
從行政命令到市場(chǎng)配置 尊重規(guī)律的選擇
所謂產(chǎn)能置換,本質(zhì)上是先進(jìn)產(chǎn)能對(duì)落后產(chǎn)能的置換,是對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩區(qū)域產(chǎn)能的一種置換;具體來(lái)說(shuō),就是將一個(gè)地區(qū)的部分鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)換成其他產(chǎn)能,或?qū)⒁粋€(gè)地區(qū)的部分鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)換成其他產(chǎn)品企業(yè),而不是簡(jiǎn)單的關(guān)停了之。
“十二五”期間,我國(guó)就要求鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)需實(shí)施等量或減量置換,尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等環(huán)境敏感區(qū)域,必須實(shí)施減量置換。因此有評(píng)論認(rèn)為,產(chǎn)能置換正在成為化解一些鋼鐵產(chǎn)能大省“去產(chǎn)能”壓力的重要手段,而隨著產(chǎn)能跨區(qū)置換的日益頻繁,未來(lái)鋼鐵產(chǎn)能版圖可能面臨洗牌。
根據(jù)工信部發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)要求,“十三五”期間,粗鋼產(chǎn)能在現(xiàn)有11.3億噸基礎(chǔ)上壓減1億噸至1.5億噸,控制在10億噸以內(nèi),產(chǎn)能利用率由2015年的70%提高到80%。
但辯證來(lái)看,“產(chǎn)能置換導(dǎo)致實(shí)際產(chǎn)量高速增長(zhǎng)——這種情況在鋼鐵、電解鋁、水泥等行業(yè)都有出現(xiàn)。”中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究員赫榮亮認(rèn)為,這是因?yàn)椋恢脫Q的落后產(chǎn)能本來(lái)有效使用率低,或者已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài);而新建項(xiàng)目一旦投入生產(chǎn),很快達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn),或者超負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),最終產(chǎn)量數(shù)倍增長(zhǎng),“這是我國(guó)鋼鐵等行業(yè)屢次壓產(chǎn)又逆勢(shì)增長(zhǎng)的重要原因。”
對(duì)此,財(cái)經(jīng)評(píng)論人周俊生認(rèn)為,目前的產(chǎn)能過(guò)剩,一定程度上正是行政干預(yù)的結(jié)果,這也是過(guò)剩產(chǎn)能集中于國(guó)有企業(yè)的一個(gè)因素。因此,在去產(chǎn)能過(guò)程中,行政權(quán)力如何處理好與市場(chǎng)的關(guān)系,不讓去產(chǎn)能脫離市場(chǎng)軌道而成為行政命令,仍然是一個(gè)需要認(rèn)真把握的問(wèn)題。
推動(dòng)跨區(qū)域置換 實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)
記者了解到,2016年,市場(chǎng)價(jià)格和環(huán)保審批等多重原因,鋼鐵、煤炭雖然超額完成了去產(chǎn)能任務(wù),但產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性優(yōu)化并不理想。近期,各地政府部門出臺(tái)眾多的文件為產(chǎn)能置換工作提供支持,2017年新增產(chǎn)能的置換工作有望提速。
“但需要注意的是,隨著工業(yè)裝置迭代升級(jí),如何用產(chǎn)能置換控制產(chǎn)量增長(zhǎng)將是工業(yè)領(lǐng)域的重要課題。”李學(xué)義說(shuō)。
“考慮到過(guò)去部分鋼鐵項(xiàng)目的產(chǎn)能置換存在將已關(guān)停多年的‘死產(chǎn)能’作為置換產(chǎn)能,導(dǎo)致置換形同虛設(shè),鋼鐵產(chǎn)能年年增加,《規(guī)劃》明確提出在實(shí)施產(chǎn)能置換中四類產(chǎn)能不得作為置換產(chǎn)能,包括2015年(含)以前已淘汰產(chǎn)能、落后產(chǎn)能、列入壓減任務(wù)的產(chǎn)能、享受獎(jiǎng)補(bǔ)資金和政策支持的退出產(chǎn)能,目的只有一個(gè),就是讓鋼鐵產(chǎn)能真正降下來(lái)。”工信部原材料工業(yè)司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益指出。事實(shí)上,這也是“十三五”時(shí)期鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換工作與過(guò)去的最大不同。
為此,工信部在支持跨區(qū)域產(chǎn)能置換同時(shí),還鼓勵(lì)各地積極探索實(shí)施政府引導(dǎo)、企業(yè)自愿、市場(chǎng)化運(yùn)作產(chǎn)能置換指標(biāo)交易。此外,工信部還將搭建全國(guó)產(chǎn)能置換指標(biāo)供需信息平臺(tái),并探索建立全國(guó)產(chǎn)能置換指標(biāo)交易平臺(tái),真正將全國(guó)范圍內(nèi)的資源調(diào)配職能交給市場(chǎng)。
8月23日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王穎生表示,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能還在路上,2017年是鋼鐵去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年。同時(shí),他也表示,這幾年最新的工藝,最新的環(huán)保設(shè)施,最新的環(huán)保技術(shù)都在我們各大鋼廠應(yīng)用,未來(lái),行業(yè)要把產(chǎn)能控制好,把落后的產(chǎn)能淘汰掉,為整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展提供好保證。